フロントパイプドゥプレックス柿本改型車両で年半ほど使用しました今回車輌を売却した為出品致します青森にあるプロショップと柿本レーシングとの共同開発です結論から言ってこのフロントパ 国境を越えた国内送金を行う場合、時差による到着の遅れを避けるために、ユーザーは対象国の銀行休業日と時差を理解する必要があります。
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Cross-j フロントパイプ Duplex【ドゥプレックス】
柿本改
jb23 9型AT車両で1年半ほど使用しました。
今回車輌を売却した為出品致します。
青森にあるjimnyプロショップCross-j と柿本レーシングとの共同開発です。
結論から言ってこのフロントパイプ...オススメです。
取り付けてアクセルを踏んだ瞬間から体感出来ました。
低中速トルクが爆上がりします。
登り坂でもグングン加速するようになりました。
正直この変化にはびっくりしました。
ハイブリッジファーストのジェントルマフラーsmartとタニグチフロントパイプの組み合わせから、フロントパイプをこのDuplexに変えました。
フロントパイプ1つでこんなに変わるものか...と。
その後マフラーもCross-j のstealth50改に変更して、高回転型になりめちゃくちゃ速くなりました。
stealth50改は車両に取り付けたまま売却したのでありません。
メイン50φから一度2本に別れ、また50φ1本に絞る(1-2-1)構造です。
二股にして排気効率を上げ、その後1本に絞る事で抵抗をかけてトルクを生み出しているのだと思います。
普段は見えない部分ですが、その存在感はなかなかです。
ジムニー仲間が覗き込んだ時『え?何これ?』ってなりました。
直接ショップから買わないといけないので、あまり出回ってないと思います。
まさに知る人ぞ知るパーツです。
〜メーカーHPより〜
中低速の速い立ち上がりによりトルクアップ&レスポンスの向上。
「STEALTH 50」と同時装着する事により、高回転域まで続くパワーを最大限発揮できます。
素材:ステンレスSUS304 50.50 1-2-1
(ちなみにstealth50も柿本製です。)
写真の通り色焼けや多少の汚れは御座いますが、一通り磨いております。
中古品としてご理解頂ける方のみお願い致します。
出来る限り早急に発送するよう心掛けておりますが、忙しい時は少し時間が掛かる場合も御座います。また梱包も素人が行う事ですので、見た目の悪さはご了承下さい。
ジムニー オーナーとして11年間、22万km、数々のカスタム・チューニングをして来ましたが、私の中で費用対効果の高いパーツ上位3位に入ると思います。
どうぞよろしくお願い致します。
返品後のアフターサービスが充実している店舗は、顧客の信頼を獲得しやすくなります。問い合わせへの迅速な対応が求められます。