FAIRWEATHER* CX frame フレーム シクロ ランドナー

ブルーラグのオリジナルフレームFAIRWEATHERをメインに、新旧パーツを組み合わせて、新しいランドナーをコンセプトになっております。インナーワイヤーエンドは、ハンダ付けで処理されています。 メインの構成は、フレームは新品、ホイールは新品、ユーズド合わせで手組み、アレックスリムの幅広、強度の高いリムで組んでいます。 乗り心地は良く進み踏みも軽かったです、イメージ的には、ロードバイクに重いホイールとタイヤを履かせた感じで、一回スピードに乗ると快適に走れます。オンロードから、グラベル、やや荒れた林道まで全く問題無く走れます。ツーリングにはお勧めです。タイヤは700cの35です。 以下、簡単なスペックです。 ○フレーム　FAIR WEATHER 色はベージュ ○ヘッドパーツ　FSA1-1/8アヘッド ○ステム　日東スチール製のゴツくない感じモノ ○サドル　セラサンマルココンコール水色 ○シートポスト　日東83 ○クランク　スギノXD2 170mm ○ペダル　MKS-BM7銅メッキ ○チェーンキーパー　PAUL ○シフター　78シマノデュラエース　10s ○スプロケ　シマノディオーレ？最大34t ○リヤメカ　シマノディオーレLX 9s ○フロントハブ　シマノディオーレXT100-36h ○リヤハブル　シマノディオーレ135-36h ○タイヤ　コンチネンタルシクロ622-35 私が171cmでステム長80mmで、やや大きく感じます,フレームは550mmだと思いますので、ステム長の変更で身長180cm前半までは、対応可能かと思います。 ※シフター10sに対して、リヤディレイラー9sの組み合わせで、無理が有りますが、シフトフィールとかは悪く無いです、スプロケの真ん中4〜5速位になると、それぞれの累積誤差が生じて、シフトをカチカチと2回打たないとシフトしてくれませんが、乗っていて実用上不便を感じた事はありません。 種類···ロードバイク 特徴···完成品、その他 これまでの走行距離（km）···500 〜 999.9km ギア・変速段数9速 発送は佐川急便を考えております。 フレーム素材···クロモリ ブレーキ方式···リムブレーキ 付属品···讓渡証明書,サドル,フレーム,ペダル 特徴···完成品