スズキ DA62Tキャリー カスタム車 背抜き30cm

背抜き車両 背抜きに関してはこのまま車検ＯＫです。 エアロやホーシング逆組は一応通るように作っているので大丈夫だと思いますが、何とも言えません。 マフラーは補修又は交換しないと通りません。 改造点 フロント　ハーテリー サイド　はろーすぺしゃる リア　はろーすぺしゃる、ポーターテール加工 マフラー　コペン純正タイコで2本出し(排気漏れ有り) シートはワゴン用に交換してます。 リクライニング可能 ドアスピーカーにしてます 天井、ドアデッドニング サイドウインカー　ローレルウインカー バイザー　ハリヤー60のリアスポイラー ワイパーガード　ホッドロッド製ハイエース用カットして詰めただけ 自作シャンデリア 社外デッキ 社外ハンドル シフトノブは外します 自家塗装　黒 背抜き30cmしてるので中は広いです ホーシング逆組みしてるので、純正シャックルだとかなりシャコタンになります。 フロント車高調入れてあげればがっつり落とせます。 今はフロントサスDA63Tの純正サスにコイルはda64wのリアコイル入れてます。 リアはジムニー用2インチリフトシャックルにして車高上げてますので何処でも行ける乗り心地重視になってます。 ホイールはda64wの純正ホイール履かせてます。 3月27日にクラッチ交換しました 距離数 18万キロ越え 手45です